【Ühilduvus pingega】
Elektriseadmete kasutamisel pidage meeles, et need on mõeldud Jaapani pinge spetsifikatsioonidele (90-110V), nii et kui kasutate neid erineva pingega, võib see põhjustada talitlushäireid.
【Pistiku tüüp】
Meie tooted kasutavad Jaapani pistikutüüpe (A või B tüüpi).
Vajadusel kasutage teisendusadapterit.
【Oluline märkus trafode ja adapterite kohta】
Trafo reguleerib pinget vastavalt teie seadme nõuetele.
Konversiooniadapter muudab ainult pistiku kuju ja ei reguleeri pinget.
Ainult ilma trafota teisendusadapteri kasutamine võib toodet kahjustada.
【Vastutus】
Me ei vastuta tõrgete või kahjustuste eest, mis on põhjustatud ebaõigest kasutamisest, nagu toote kasutamine ilma trafota.
[TA-seeria kauaoodatud rihmveoga 4WD šassii, mis ühendab endas kiiruse ja manööverdusvõime!]
Uhiuus 4WD touring šassii, mis kannab TA nime. Ülemise tekita ja õhuke stiil kerge, uue kujuga šassiiga, mis tasakaalustab raskuskese ja jäikuse kõrgel tasemel. Paigutuse järgi on mootor seatud peaaegu samasse asendisse kui TRF420 ja hammasülekanne mootori ees.
Uue disainiga üla- ja alumised käed, mis kasutavad tõhusalt rehvide haardumist, on varustatud SSBB-ga (ülilühike suur läbimõõt) siibrid standardvarustuses kaldsema paigaldusnurgaga.
``TA08 PRO šassii'' loodi touring-šassii seni ilmunud oskusteabe ja võistlustelt saadud andmete põhjal, võttes aluseks Tamiya Challenge Cupi määrustiku kiirusvahemiku ja seadistuste parima tasakaalu.
[Vajalik eraldi] Kere, 540 tüüpi mootor (soovitatav harjadeta mootor), rehvid, RC mehhanism: ESC, madala profiiliga servoga 2-kanaliline raadio (soovitatav), töötab, laadija, saatja toide.
