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【Precauzioni per l'uso di prodotti elettrici】
Quando si utilizzano apparecchi elettrici, tenere presente che la tensione è diversa da quella giapponese, il che potrebbe causare malfunzionamenti.
Poiché il tipo di spina è di tipo giapponese(Tipo A o B), si prega di controllare la tensione e di utilizzare un trasformatore.
Si prega di notare che un trasformatore è diverso da un adattatore di conversione.
Non siamo responsabili per eventuali malfunzionamenti causati dall'uso senza trasformatore.
【Compatibilità di tensione】
Quando si utilizzano apparecchi elettrici, tenere presente che sono progettati per le specifiche di tensione giapponesi (90-110 V), quindi se li si utilizza con una tensione diversa, potrebbe verificarsi un malfunzionamento.
【Tipo di spina】
I nostri prodotti utilizzano tipi di spina giapponesi (Tipo A o B).
Se necessario, utilizzare un adattatore di conversione.
【Nota importante su trasformatori e adattatori】
Un trasformatore regola la tensione in base alle esigenze del dispositivo.
Un adattatore di conversione modifica solo la forma della spina e non regola la tensione.
L'utilizzo di un solo adattatore di conversione senza trasformatore può danneggiare il prodotto.
【Responsabilità】
Non siamo responsabili per malfunzionamenti o danni causati da un uso improprio, come ad esempio l'utilizzo del prodotto senza trasformatore.
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Rapporto di cambio: 8.1
Massima forza di trascinamento (kg): 4.5
Peso (g): 190
Dimensioni della bobina (diametro mm/larghezza mm): 34/22
Quantità di avvolgimento del filo di nylon (lb-m): Da 12 a 130, da 14 a 110, da 16 a 100
Lunghezza massima di avvolgimento (cm/1 rotazione della maniglia): 86
Lunghezza della maniglia (mm): 48
Numero di cuscinetti S A-RB/Rullo: 8/1
Nuova bobina Magnumlite: Una nuova forma di bobina "volante" leggera e resistente con fori laterali. Il momento di inerzia della bobina influenza le prestazioni di lancio di un mulinello da lancio. Durante lo sviluppo, abbiamo ridotto e assottigliato il diametro del corpo della bobina con l'obiettivo di ridurlo, ma con la ``NUOVA bobina Magnum Light'' siamo riusciti a ridurre il lato della bobina, cosa che in precedenza era considerata tecnicamente impossibile.. Ha segnato un aumento significativo della distanza di volo.
NUOVO SVS INFINITY: Può essere utilizzato in un'ampia gamma di modi regolando il quadrante esterno. Il freno centrifugo di nuova generazione è ulteriormente evoluto. Sebbene il "NUOVO SVS Infinity" sia un freno centrifugo, ha un intervallo di regolazione del freno che può adattarsi alla maggior parte delle situazioni semplicemente regolando il quadrante esterno. Se si attivano le 4 ganasce del freno durante la fusione, non è necessario regolare le ganasce del freno interne. Quando sono necessarie impostazioni più dettagliate, è possibile effettuare regolazioni fini utilizzando le ganasce dei freni interne. (Al momento della spedizione, i freni sono montati su quattro ganasce.)Anche la durabilità è stata notevolmente migliorata.
Ingranaggio micromodulo: Un nuovo tipo di sistema di trasmissione che si avvale di piccoli ingranaggi di precisione.
NAVE X: Un sistema di ingranaggi che consente un sollevamento potente anche sotto carichi elevati.
CI4+: Materiale in carbonio leggero Un nuovo materiale in carbonio che è un'evoluzione del CI4. La rigidità e la durata sono state notevolmente migliorate, mantenendo inalterata la leggerezza, consentendo di realizzare un mulinello più piccolo e leggero.
Bobina S3D: La precisione della bobina è stata notevolmente migliorata rivedendo completamente il metodo di taglio. Di conseguenza, il lancio risulta più silenzioso.
