Drivstoffmålergrensesnittmodul Ohm rekkeviddeomformer for alle drivstoffmålere for å matche spesifikt ohmområde
Drivstoffmålere er designet for å fungere med et spesifikt ohm-område. Annen bil og måler
produsenter bruker forskjellige ohm-områder for å betjene målerne riktig. Dette kan forårsake
problemer for en person som oppdaterer kjøretøyet sitt med nye målere eller en ny bensintank og
drivstoffsender.
Denne modulen lar deg bruke lagersenderen med hvilken som helst drivstoffmåler og omvendt.
Funksjoner
1. Fungerer som grensesnitt mellom drivstoffsendere og -målere
2. Leser enhver drivstoffsender
3. Fungerer med alle drivstoffmålere
4. Korrigerer OHM-mismatch og uregelmessig bevegelse fra Fuel Slosh nøyaktig
5. Egendefinert kalibrering for tom, halv nivå og full
6. Mini størrelse 20(w) x 16(H) x35(L) mm
Bruksanvisning
1. Bruksanvisning
1/Monter modulen i en ren, tørr og kjølig stilling.
2/Koble til ledninger som guidebilde ovenfor
3/Bruk av lagringsmodus, programmer og lagre posisjonene Full, Halv, Tom og "Slå på".
4/Bruk av på-modus, programmer hvordan du vil at måleren skal fungere når bilen startes.
5/Operert i kjøremodus og sjekk.
VIKTIG VARSEL
Når du justerer skruen, flytt måleren fra Full til Tom for å unngå hysteresefeil.
Noen målere er veldig trege å bevege seg. Vennligst la tiden stabilisere seg.
Tanksenderen må ha samme jording som FM101, ellers vil det oppstå uregelmessige avlesninger.
FM101 vil konvertere inngangsmotstandssignal til et målmotstandssignal, slik at Fuel Gauge kan fungere med forskjellig type/område
av drivstoffsensorer.
Stillingene Full, Halv og Tom kan programmeres.
"Mellom"-posisjonene mellom F,1/2 og E beregnes av mikroprosessoren og er lineære.
Startposisjonen for "strøm på"-måleren velges enten fra senderposisjonen eller den programmerte posisjonen.
Utgangen er et npn-pulsbreddemodulert signal som kan forårsake "summing" i udempede målere.
